नोएडा प्राधिकरण ने पूर्वी दिल्ली से जेवर एयरपोर्ट को जोड़ने वाले 50 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड एक्सप्रेसवे को दी मंजूरी

नोएडा प्राधिकरण ने पूर्वी दिल्ली से जेवर में नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को जोड़ने वाले 50 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड एक्सप्रेसवे के एलाइनमेंट को अंतिम मंजूरी दे दी है। इस मेगा-कॉरिडोर की अनुमानित लागत करीब 4,000 करोड़ रुपये है और इससे अक्षरधाम से नए एयरपोर्ट तक की यात्रा का समय घटकर 60 से 70 मिनट रह जाने की उम्मीद है। उत्तर प्रदेश सिंचाई विभाग द्वारा यमुना नदी के तटबंध के पास संरचनात्मक सुरक्षा और बाढ़ के जोखिम को लेकर उठाई गई शुरुआती चिंताओं के बाद, अधिकारियों ने प्रस्तावित मार्ग में 5 मीटर का महत्वपूर्ण बदलाव किया है। इस एक्सप्रेसवे में छह लेन का मुख्य कॉरिडोर होगा जो भारी ट्रैफिक को संभालने के लिए प्रवेश बिंदुओं पर आठ लेन तक फैल जाएगा, जिससे नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे जैसे मौजूदा मार्गों पर जाम की समस्या कम होगी, जो वर्तमान में प्रतिदिन 5 लाख से अधिक वाहन ले जाते हैं।

परियोजना की वर्तमान स्थिति और निर्माण

यह प्रोजेक्ट वर्तमान में विस्तृत परियोजना रिपोर्ट यानी डीपीआर चरण में है, और भार सहन करने की क्षमता को सत्यापित करने के लिए मिट्टी की टेस्टिंग का काम चल रहा है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण यानी एनएचएआई एक नियुक्त सलाहकार द्वारा तैयार किए गए डिज़ाइन का उपयोग करके निर्माण और रखरखाव की देखरेख करेगा। एक्सप्रेसवे अक्षरधाम मंदिर के पास से शुरू होगा, जो दिल्ली-मेरुत एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा। कुल 50 किलोमीटर लंबाई में से लगभग 27 किलोमीटर का हिस्सा नोएडा के अधिकार क्षेत्र में आएगा।

रूट और अन्य सुविधाएं

यह मार्ग मयूर विहार, पटपड़गंज, आईपी एक्सटेंशन, कालिंदी कुंज और सरिता विहार के निवासियों को सेवा प्रदान करने के लिए योजनाबद्ध है, साथ ही मंजरावली पुल के माध्यम से फरीदाबाद को भी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। अधिकारी इस कॉरिडोर के साथ नमो भारत क्षेत्रीय रैपिड रेल और स्थानीय मेट्रो सेवाओं के एकीकरण की भी खोज कर रहे हैं, जिसमें सेक्टर 94 से 120 मीटर चौड़ी सड़क एक प्राथमिक प्रवेश बिंदु के रूप में काम करेगी।